3月6日，作者来到古邵，在运河北岸看到了正在建设中的枣庄运河物流园区，润丰建材仓储码头已具雏形，能源、粮食仓储码头也将动工。万亩浅层藕基地已经铺排开来，现在已推广近千亩，届时，古运河畔将呈现“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的美景。据介绍，威海客商已签订了开发运河农家乐旅游项目，人们可以赏荷、垂钓、划船、品鱼，尽情享受运河渔家乐趣。

　　 就在万年闸枢纽工程的旁边，作者看到了“三公祠”旧址，黄土陇中几茎衰草摇曳，想当年其香火何其盛矣，祠堂光田产就有２０００亩，善男信女络绎不绝焚香祈福。

京杭运河韩庄段,也叫泇运河,因东西二泇水而得名，全长42公里,

它开凿于1570年前后，到1605年完成，历时30余年。

　　据《峄县志》记载，徐邳等地屡次洪水泛滥，百姓深受水灾之苦。1593年，黄河在汶上再次决口，洪水肆虐，淹没徐、邳等地，百姓流离失所。明代总河舒应龙为了疏浚泄洪，自微山湖向东到韩庄再到东泇河开挖河道40公里，历时5个多月，完成了今韩庄至邳州段运河的开挖。但是这段远河

　　只起到疏浚灌溉的作用，不能行船。此后五六年间，因雨水冲刷，河道淤积，水灾之患没有从根本上解决。1599年秋，都御史刘东星受命治理运河，与夏镇地方官梅守相共同商议完成韩庄运河没有完成的工程，并达成共识。在工程建设中，浅的地方深挖，窄的地方加宽，使韩庄运河不仅能够泄洪、排涝和灌溉，而且还能够行船，但通航能力较低。1601年春天，再次对运河进行扩建、改建，使运河规模不断扩大。同时，结合当时漕运需要，先后修建了巨桥、德胜、万闸等四座船闸，使每年南货北运的船只有十分之三途经韩庄运河。1603年,黄河决口。都御史李化龙担任总河，再次申请朝廷，请求拓展运河，并陈述了拓宽运河的四大优点。朝廷准奏,工程很快付诸实施,工程完成后，极大地促进了漕运事业的发展。

　　1763年夏天，清代运河总督杨锡绂在督运北上时，当船行至古邵万年闸停泊之际，弃船登岸视察民情，发现运河北岸河滩地风光甚好，看到泇运河对漕运和农田水利的作用，联想到“三公”治河伟绩，有了为“三公”建祠的想法。于是，遂与陪同官员总河张公、运河临司李公商议，决定修建三公祠。之后，三人带头并号召其他大小官员拿出自己相应的俸禄和存款作为建祠资金，责成万年闸官孔毓贵负责工程的具体实施，修建了三进院落的祠堂---三公祠。1764年，三公祠落成，杨锡绂作记刻石纪念。

　　据当地健在的老人回忆说，三公祠有房屋99间，自前往后为门楼--大殿--腰楼--堂楼，掩映在苍松翠柏之中，甚是宏伟壮观。因其楼宇众多，且类似迷宫，生人第一次进祠，非熟人带领方可出去。1946年，三公祠被人拆除并放火焚毁。解放后仅存断壁残垣，后来破“四旧”，“落得个白茫茫大地真干净”。

　　古邵镇党委书记刘侠告诉作者，为了弘扬运河文化，建设古运荷乡，古邵镇已请曲阜古建筑专家设计了　　“三公祠”复原方案，从保护历史风貌的角度，复原“三公祠”，打造古邵运河风光及文化旅游。（完）