·京杭运河水域落后危险的水泥船基本被淘汰 [2004年11月14日]
　　 京杭运河水域的水泥船目前基本被淘汰,按照新标准船型建造的新船日前开始启用。
　　 据了解，从今年7月1日开始，已经投入营运的水泥船被禁止进入京杭运河水域。截至目前，除极少数经批准运输特种货物的船舶外，京杭运河干线水域已经基本没有水泥船航行。在江苏徐州水泥船拆解现场，看到，数十条报废的水泥船正在被工作人员拆解，整条船被敲成废水泥。水泥船被淘汰后，船民可以按照交通部提供的标准化船型造船，同时政府也将给予部分经济补偿。
　　 江苏省徐州市交通运输管理处王燕魁：“从船民利益角度出发，给水泥船相应的补贴，按船长，每米补贴155元。” 山东济宁市也是同样的做法。
　　 同时，水上执法部门将对重点水域、重点航段、港口码头实行24小时巡航制度，及时查处非法进入特别是夜间进入的水泥船。另外，到明年年底前，运输特种货物的水泥船也将被全部淘汰。
　　 除了淘汰水泥船外，对落后的挂桨机船的改造目前也在紧张的进行，交通部有关部门负责人表示，对京航运河水域挂桨机船的改造将在2008年之前完成。（央际）