汪海鞋道的成功，打开了由计划经济通向市场经济的转型之道，为双星增强活力大发展奠定了发展之道，为探索中国布尔什维克市场之道率先起跑……

　　 车道
　　 站在即将进入新世纪的新起点，敢为人先的中国布尔什维克汪海在鞋道上将怎样继续走下去？汪海的中国国企之道还能走多远？

　　 不辱使命的中国布尔什维克汪海不会停下脚步。
　　 1998年阳春三月，中国第三代领导集体的领航人提出“增创新优势，更上一层楼”的新要求。站在中华民族伟大复兴的历史制高点，国企改革转型的鼓点又一次在华夏大地擂响。

　　 此时的双星，正面临深化发展产业拓宽转型的历史性跨越，地方政府表态支持双星上高科技项目。站在胶州湾畔的汪海敞开胸襟，延揽八面来风。在经历了审时度势的缜密思考之后，在村镇县全国都在蜂拥而上高科技的年代，这位惯于逆向思维的中国布尔什维克改革者却出人意料地作出一个逆势而上的决策：双星不跟风，跟着规律走，依据自身产业特点，进军传统的与橡胶相关的轮胎制造业！汪海下决心开创从给人做鞋到给汽车做鞋的发展之道。

　　 当汪海提出要给汽车做鞋时，行业上下、社会各界纷纷怀疑、置疑：“一个做鞋的，能搞轮胎吗？”
　　 布尔什维克汪海回答：“有了做鞋的成功发展规律，运用到做轮胎上也一定能取得成功！”
　　 用鞋道推动车道，汪海开始了他的车道之行。

　　 历史总是格外眷顾这位国企改革的先行者。1998年4月，国家出台“关于清理整顿场外非法股票交易”的规定，青岛胶南华青轮胎公司也被作为“场外交易”上柜公司股票停牌。这对于华青来说，无疑是致命的打击。但是，中国证监会也给华青留了一条生路：允许找同行业或相近行业上市公司吸收合并。要么瘫痪，要么与实力强的企业合作，这就是现实留给华青的机会。于是，他们想到了地处同一地区，同属橡胶行业的双星。

　　 正在考虑给汽车做鞋的汪海通过考察决定吸收合并华青。
　　 然而，车道并非一帆风顺，等待汪海的却是更大的艰难与险阻。
　　 1998年10月，青岛市政府正式批准双星吸收合并华青。进入车道抢市场，汪海决定马上向华青输血注入2.45亿元资金，发展市场前景看好的子午胎，使华青销售额大幅增长。不料风云突变，胶南市政府看到企业出现转机，提出质疑，要求双星与华青“离婚”，要求华青公司注销及不同意新公司成立，随后“图章风波”拉锯半年之久……

　　 向来“不找市长找市场”的汪海不得不连续五天闯青岛市委市政府，并敲响了青岛市委书记的房门。在青岛市委市政府的支持下，汪海取得了胜利。新时期中国布尔什维克汪海闯出了打破地方主义、本位主义之道……

　　 接下来的并购湖北东风轮胎公司，与老国企的旧观念决斗更是汪海在车道上的又一次惊险跳跃。
　　 2005年2月，无力回天的马来西亚金狮集团黯然退出东风轮胎，这让中国轮胎业这桩最早的长达10年的“中外姻缘”走到了尽头。在湖北省领导的撮合下，汪海准备接手东风轮胎这个让“中西医”都感到头疼的企业。

　　 依照市场化规则对东风原有干部重新选择聘用，使一些失去既得利益的领导干部鼓动组织一批固守老国企旧观念的职工闹事，一场风暴正悄然等待汪海到来。

　　 当汪海一行兴致勃勃来到湖北十堰市，迎接他们的竟是“双星滚回去，汪海滚出去”的叫喊，闹事者致使全市交通堵塞瘫痪。刚刚住进招待所，几百名东风员工就一齐围上来，省领导怕出意外，非要接他到市里的宾馆去住。但汪海坚持住在厂里。次日，汪海去参加全厂职工大会，会场正门外又突然围上几百名职工，个个情绪激动，把汪海围得水泄不通，虽然门里门外有400多名保安和警察维持秩序，但依然难挡骚动的现场。汪海冲破人群阻挡上台演讲，他大声对东风职工说：“你们知道‘东风’两字是谁题写的吗？是我们共和国的创始人毛泽东，他期望‘东风’压倒‘西风’，可你们是在给‘东风’抹黑。我来东风是为了发展东风，让东风重振雄风，我既然来了就不会走了！”汪海坦诚自信的讲话，终于感染了在场的职工，以致掌声响起49次之多。打破国有企业旧体制、计划经济旧观念的阻力，中国布尔什维克汪海冲入轮胎发展的快车道……

　　 经历两次惊心动魄的生死抉择，汪海又开始了他的车道新创举。
　　 市场经济不同情弱者，要在市场竞争中站住脚就必须强化自身的造血功能。在没有资金的情况下，不用国家一分钱投资，五次向社会募集资金，注入企业，使双星轮胎充满勃勃生机。中国鞋业第一个上市公司连续五次成功募集资金，充分显示了中国布尔什维克运作金融市场的高超能力。汪海高扬资本运作之剑，创出新时期金融资本与产业结合快速发展之道……

　　 乡镇企业华青管理混乱，老国企东风机制陈旧。汪海创立的管理新模式使企业充满活力。一天一算，当天出成本；推行市场化承包；实施厂币家庭式消费管理和质量买单制……汪海创出独一无二、独具特色的企业管理之道……

　　 面对思想因循守旧，创新意识缺失，汪海在轮胎企业再一次响亮喊出：“创新是企业发展的灵魂和动力”，
“外国人能造，双星人敢改”，“全员创新、全方位创新、全过程创新，打商战中创新的人民战争”，伴随一大批新产品与国家专利技术的诞生，汪海创出了一条从“双星制造”到“双星创造”的创新跨越发展之道……

　　 面对坐商经营，相互内耗，汪海打破几十年轮胎经营各自为战的老模式，强化诚信经营、服务经营，构筑“多元化、个性化、细分化”经营新格局，创造“高档次、高质量、高服务”市场经营模式，创出了从单纯卖产品到卖文化、卖品牌、卖形象的市场经营之道……

　　 一面旗帜、一个企业、一种文化，终于创造了一个奇迹：双星轮胎在短短几年内获得了快速发展，成为轮胎业的一匹“黑马”，总体实力排名一举跃入国内轮胎前5名！

　　 邓小平指出，什么叫战略思维呢？如果不知道什么地方可以生长力量，不知道怎么来生长力量，就不叫战略思维。
　　 主动敞开国门的中国人分明已经听到了产业裂变惊涛拍岸的呼啸声，中国布尔什维克汪海们已将世纪伟人的战略思想化为惊天地泣鬼神的具体行动。

　　 别人搞几十年、上百年，双星轮胎几年就超越竞争对手。在中国轮胎工业几乎全被世界轮胎巨头操控的今天，汪海却创造了举世瞩目令中国人扬眉吐气的“双星速度”，小吃大，快吃慢，国有吃国有，汪海开创的只有中国共产党人才能实现的车道，难道不是中国布尔什维克之道的成功吗？

　　 企道
　　 汪海鞋道、车道的成功，首先应是企道的成功。
　　 一切皆缘于上世纪70年代末激荡华夏大地的那场思想飓风。

　　 发端于“真理标准”大论战的这场思想解放运动的发起者正是中国改革开放的总设计师邓小平，这位世纪伟人高擎马列主义、毛泽东思想实事求是之剑，发出了洪钟大吕般的动员令：“打破精神枷锁，使我们的思想来个大解放！”

　　 率先觉醒的中国布尔什维克汪海从此便踏上了悲壮的思想破冰、新理论探索之旅。
　　“没有正确的理论做指导，企业改革就无法取得成功”，这是国企改革先行者汪海在经历了无数次挫折之后发出的痛彻心肺的泣血呼号啊！。（）