的报道从网上同时查阅到，2006年1月16日，人民日报《今日聚焦》版刊载的报道《运河申遗“卡”在哪里？》一文中附带的一张“京杭运河沿线城市示意图”上，所列的沿运6省市18座城市中，枣庄市亦不在其中。 

　　 在枣庄运河文化促进会办公室,作者还看到了一本由潘志刚编绘、杭州一家工艺美术社出品的经折本《京杭大运河》宣纸图册，其上所标的京杭运河航道直接由江苏宿迁到了微山湖，枣庄运河段不在其中。
　 对此，枣庄一位人士曾上书枣庄市委、市政府，对争取京杭运河枣庄段的地位和正确图示，要作为运河申遗的重要组成部分，给予高度重视。 

　　 据枣庄运河文化促进会副会长兼秘书长董运启介绍，京杭运河枣庄段开挖于明朝万历三十二年（公元1605年），距今已有403年的历史。在有历史记载的两千多年间，黄河下游先后决口1500多次，平均每三年发生两次，重大改道26次，每次都淤塞运河，造成京杭运河时常断航。自从枣庄段运河开挖以来，改南北走向为东西走向，有效避免了黄河决口堵塞，京杭运河枣庄段一直作为主航道畅通至今。目前，京杭运河枣庄段通航里程93.9公里，占目前京杭运河通航总里程的十四分之一，并被评为国家文明样板航道，鲁南地区生产的煤炭、煤化工产品、建材等，通过这段运河源源不断地运往苏沪浙，已成为一条名副其实的“黄金水道”。 （完）

相关链接：
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