本网5月24日讯：京杭大运河山东枣庄段因受连续干旱和枯水期的影响，造成大量船舶滞留，目前进展情况。
　　三大原因致船舶滞留。23日从枣庄市港航管理局了解到，4月中旬以来，由于持续干旱和缺少降水，京杭运河台儿庄船闸受水源制约，造成上下游大量船舶滞留。：一是辖区水路货运量大幅增加，特别是近年来枣庄地区的水泥、石子等建材南下量急剧增加，南方黄沙北运量快速增长，每年约增加1000多万吨，造成该段航道运输繁忙、航道拥挤。二是京杭运河枣庄段台儿庄船闸已经建成双线船闸，但上游万年闸船闸仍然是单线船闸，如台儿庄双线船闸同时运行，上游万年闸船闸极易出现船舶拥挤、堵挡现象，船闸运行压力增大。三是目前枣庄段运河已进入枯水期，如台儿庄船闸双线运行，万年闸船闸单线运行，将会造成台儿庄至万年闸段航道水源无法补给，造成该段航道全线停航。
　　 千船全过闸至少要5天。23日上午滞留的1300多艘船舶排出了5公里远，按照目前的通航速度，这些船舶要全部过闸至少需要5天时间。
　　 23日上午10时45分，在京杭大运河台儿庄闸看到，正有8艘上行船只驶入船闸等待通行。“虽然堵了7天，但是能走就好，希望今后的道路一路顺风。”已经驶入船闸的船主张女士说，她已经在这里等了7天了，本来她是从镇江开着空船到台儿庄拉货的，没想到快到港口了，堵在了船闸处。
　　 截至5月23日8时，台儿庄闸共有待闸船舶1330艘，其中上行船舶990艘，下行船舶340艘。枣庄市港航管理局台儿庄船闸管理处主任助理龙克才说，台儿庄船闸历史上从来没有滞留过这么多船只，以前最多也就几百艘，目前滞留的船只，至少要5天才能放完。
　　 京杭大运河枣庄段有两处船闸，一个是万年闸，一个是台儿庄闸，万年闸待过闸船舶100余艘，通行正常，没有出现大规模滞留。
　　 航道进行补水防止全线停航。为保障航道通航，枣庄市港航管理局采取了积极措施。根据航道动态水位情况调度船舶过闸时间，实行24小时不间断运行。同时由市地方海事局及时发布航行通告，禁止1500吨以上大吨位船舶通行，防止船舶搁浅和堵挡、堵闸情况发生。积极协调水利部门，及时对航道进行补水调水，防止水位继续下降造成全线停航。 【】